EV Flex-project gelanceerd: Elektrische voertuigen gebruiken voor het netevenwicht

Vier toonaangevende Vlaamse bedrijven bundelen hun krachten in het EV Flex ontwikkelingsproject. Doel is elektrische voertuigen (EV’s) in te zetten bij het actief balanceren van het elektriciteitsnet.

Het project pakt een van de grootste energievraagstukken van vandaag aan: hoe blijven we variabele hernieuwbare energieproductie toevoegen aan het elektriciteitsnet, zonder de stabiliteit van het net in het gedrang te brengen. Het is duidelijk dat elektrische voertuigen hier een belangrijke rol kunnen spelen: op elk moment zijn honderdduizenden EV’s aangesloten aan het elektriciteitsnet, waardoor ze gebruikt kunnen worden als gigantische batterij. Een belangrijke uitdaging is om het gebruik van deze ‘battery’ te realiseren zonder comfortverlies voor de gebruiker.

De partners Zeno, Circular, Aertssen en Triple Living willen daarom nieuwe sturingssoftware voor laadinfrastructuur ontwikkelen die kan ingezet worden op industriële, residentiële en publieke sites. Opzet is om de laadprocessen slimmer aan te sturen in functie van de belasting van het net, energiekosten te verlagen en nieuwe inkomsten te genereren via flexibiliteitsmarkten.

“De huidige slimme laadoplossingen falen te vaak of verspillen energie,” zegt Hans Naudts zaakvoerder van Zeno, coördinator van het project en innovatiegerichte operator van laadinfrastructuur. “Met EV Flex bouwen we een nieuwe generatie laadalgoritmes die het comfort van EV-rijders respecteren, verliezen verminderen en grote laadclusters echt flexibel maken. Zo versnellen we de uitrol van elektrische mobiliteit in België en daarbuiten.”

Voor Circular is het project een kans om EV-flexibiliteit rechtstreeks te integreren in zijn Energy Management System (EMS) genaamd Circular Energy. “Ons EMS beheert vandaag al hernieuwbare energie en opslag in grote buurten” licht Dries Seuntjens Managing Director bij Circular toe. “Door dit te koppelen aan slim laden, geven we klanten directe toegang tot flexibiliteitsmarkten. Dat betekent lagere energiefacturen, hogere opbrengsten uit lokale hernieuwbare bronnen en een robuuster net.”

Ook eindgebruikers zien concrete meerwaarde. Aertssen, voortrekker in duurzame logistiek en bouw, test EV Flex op zijn sites. “Onze vlootwagens en machines staan regelmatig stil maar hun batterijen kunnen intussen flexibiliteit leveren,” aldus Niels Hubert, Energy Manager bij Aertssen. “Zo drukken we de total cost of ownership en versnellen we de elektrificatie van ons materieel.”

Triple Living, projectontwikkelaar met focus op duurzaamheid, test EV Flex in hun woonprojecten. “Bewoners laten hun wagens vaak een lange tijd staan, een onbenutte kans voor zowel de bewoners als ons indien er geen gebruik wordt gemaakt van EV flex” zegt Jente Van Heymbeeck, investment manager bij Triple Living. “Met slim laden zouden wij nog beteree en meer concurrentiële prijzen kunnen aanbieden en verhogen we de duurzaamheid van de collectieve laadsystemen.”

Het EV Flex-project is een clusterproject met Flux50, wordt ondersteund door VLAIO en loopt tot 2027. De resultaten zullen economische meerwaarde en nieuwe jobs creëren, en hebben een positieve maatschappelijke impact door CO₂-reductie, lagere netkosten en goedkopere laadtarieven voor gebruikers.

Over de partners

• Zeno: e-mobility scale-up en CPO, gespecialiseerd in slimme laadinfrastructuur en sturing voor complexe sites.
• Circular: Ontwikkelaar van Collectieve energieoplossingen en EMS-aanbieder, actief in collectieve en grootschalige energieoplossingen. circular-energy; circular-living
• Aertssen Group: bouw- en logistiekbedrijf met sterke focus op verduurzaming.
• Triple Living: projectontwikkelaar die duurzame oplossingen zoals EV-laden, PV en opslag integreert.